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CNN声称,中国在西沙永兴岛上至少部署了4架歼-10战机。(图源:CNN)美国媒体的这种报道一点都不新鲜。3年前,它们就炒作过中国在西沙永兴岛部署“歼-11”和“飞豹”。当时,外交部发言人华春莹强调,西沙群岛是没有任何争议的中国领土,中方在自己的领土上进行建设和部署完全是主权范围内的事情,天经地义,无可非议。中国国防部新闻发言人吴谦当时也回应称,“西沙群岛是中国的固有领土。中国在领土范围内进行军事部署,无论是过去部署,还是现在部署,无论是临时部署,还是长期部署,无论是部署这种装备,还是部署那种装备,都是中方的正当合法权利。美方一再炒作中方正当合法的军事活动,纯属别有用心。”美媒此番为什么再次炒作南海紧张?“美国之音”网站21日的一则报道或许能提供某种解释:22日,东盟峰会就要举行。在东亚乃至全球较大的外交活动举行前,美国媒体经常炒作南海话题,意图制造热点。

据记者了解,债转股基金具体操作大致为:银行债转股实施机构和某签约项目方共同出资(资金来源有银行理财、信托资金等)成立有限合伙基金,将债转股项目中的债权置换为股权。基金存续期间,银行实施机构通过股权分红获得固定收益,或者股权退出的收益。根据落地项目案例来看,一般基金存续期为5年,可视情况延续,预期收益率大概在5%至15%之间。

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航线规划上,东航计划在大兴机场打造“四进四出”的航班波,把天合联盟成员航空公司、国内外合作伙伴航空公司飞往大兴的航线纳入航班衔接规划。另外,按照民航局《北京大兴国际机场转场投运及“一市两场”航班时刻资源配置方案》规定,大兴机场时刻增量将以转场量为基数配置,东航快速转场还将获得一定的时刻增量。

机器人将促进生产力和经济增长,并刺激目前甚至还不存在的产业。但牛津经济研究所警告称,它们也可能产生严重的破坏性。其中一个风险是:自动化可能加剧收入不平等。牛津经济研究所的报告称:“我们的研究显示,与同一国家的高收入地区相比,低收入地区更容易感受到自动化的负面影响。”

这次解禁为2015年广汇汽车借壳美罗药业的重大资产重组所发行股份,解禁涉及股东3位,包括第一大股东新疆广汇实业投资(集团)有限责任公司及第二大股东CHINA GRAND AUTOMOTIVE (MAURITIUS) LIMITED。当年的发行价格为7.56元/股,期间广汇汽车经历每10股送5股,每10股送3股派现2元和每10股派1.5元的分配方案,若不计扣税,持股成本降至3.57元。广汇汽车最新股价为6.38元,相关股东三年时间浮盈78.7%,约合市值133亿元。巨额浮盈后,不排除相关股东会减持将收益落袋为安。

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